К содержанию
hegai.media
Новости

В США разрешили коммерческие поездки на роботакси Zoox без руля и педалей

В США разрешили коммерческие поездки на роботакси Zoox без руля и педалей

Американские регуляторы разрешили сервису роботакси Zoox брать плату за поездки. Пока речь идет о временном разрешении: проект переходит из стадии испытаний к коммерческой эксплуатации, хотя размер автопарка останется ограниченным.

Как сообщает Numerama, это первый случай в США, когда допуск к коммерческой эксплуатации получил полностью автономный автомобиль без руля и педалей. Ранее Zoox уже тестировал такие машины на дорогах общего пользования и перевозил пассажиров в Сан‑Франциско и Лас‑Вегасе, но поездки были бесплатными.

Первым городом, где появятся платные поездки, станет Лас‑Вегас. Для запуска в других регионах компании придется получать дополнительные согласования на уровне отдельных штатов. В Калифорнии Zoox все еще ждет разрешений от местного DMV, чтобы запустить сервис в Сан‑Франциско.

По условиям временного разрешения компания сможет использовать коммерческий парк до 2 500 автомобилей в год в течение двух лет. Развитие технологии также останется под усиленным контролем регулирующих органов.

Ключевые факты

  • Zoox получил временное разрешение NHTSA на коммерческую эксплуатацию роботакси

  • Ранее сервис мог перевозить пассажиров в Сан‑Франциско и Лас‑Вегасе только в рамках бесплатного тестирования

  • Коммерческий парк Zoox ограничен 2 500 автомобилями в год на протяжении двух лет

  • Для запуска платных поездок в Калифорнии компании еще требуется одобрение DMV

Вопросы и ответы

Что именно изменилось для Zoox на практике после разрешения NHTSA?

Компания впервые в США получила право брать плату за поездки на полностью автономных машинах без руля и педалей. До этого Zoox мог возить пассажиров в Сан‑Франциско и Лас‑Вегасе только бесплатно в рамках тестирования.

Где платные поездки запустят первыми и что мешает масштабированию?

Первым городом с коммерческими поездками станет Лас‑Вегас. Для запуска в других штатах Zoox нужны отдельные местные согласования, а в Калифорнии компания еще ждет одобрения DMV для сервиса в Сан‑Франциско.

Есть ли ограничения на коммерческую эксплуатацию роботакси Zoox?

Да. Временное разрешение ограничивает коммерческий парк Zoox до 2 500 автомобилей в год на протяжении двух лет, а сама программа будет находиться под усиленным надзором регуляторов.

Контекст по теме