Академик Ли Цзюнь: допуск беспилотных автомобилей на дороги требует контроля безопасности на всём сроке эксплуатации

На форуме China Auto Forum 2026 академик Китайской инженерной академии и профессор Института транспортных средств и перевозок Университета Цинхуа Ли Цзюнь заявил, что ключевым условием допуска автомобилей с автопилотом на дороги остаётся принцип «безопасность прежде всего». По его словам, такие машины должны оставаться безопасными на всём протяжении жизненного цикла, а не только в момент выхода на рынок.

Ли Цзюнь также обратил внимание на то, что с появлением беспилотных автомобилей меняется распределение ответственности. Она постепенно переходит от водителя к автопроизводителям и поставщикам систем. При этом стандартной процедуры допуска к продаже уже недостаточно. Как отметил эксперт, безопасность автономного транспорта требует полного обоснования и постоянного подтверждения во время эксплуатации.

Как пишет IT Home, ранее в июле Министерство промышленности и информатизации Китая провело встречу с крупнейшими автопроизводителями. На ней отдельно подчеркнули необходимость усилить оценку безопасности систем помощи водителю и автопилота. Ведомство также призвало компании усилить защиту в сферах функциональной безопасности, кибербезопасности, безопасности данных и обновлений ПО, а также улучшить мониторинг и обработку инцидентов.