Жара в салоне, прямые солнечные лучи и длительная навигация могут перегреть смартфон и ускорить необратимое старение его аккумулятора. BGR предупреждает, что риск возрастает, когда телефон одновременно ведёт по маршруту, воспроизводит музыку, обменивается данными с мультимедийной системой и заряжается.
Высокая температура влияет не только на время работы до следующей зарядки. По объяснению Apple, по мере химического старения литий-ионный аккумулятор удерживает всё меньше энергии, а продолжительное использование или зарядка в жаркой среде ускоряет этот процесс. Такой принцип относится к литий-ионным батареям в целом.
Для iPhone Apple указывает рабочий диапазон окружающей температуры от 0 до 35 °C и предупреждает, что в припаркованном автомобиле температура может превысить допустимый для хранения предел. Компания отдельно относит навигацию под прямым солнцем к сценариям, способным вызвать перегрев. В ответ смартфон может замедлить или остановить зарядку, снизить производительность и временно отключить отдельные функции.
Google даёт похожие рекомендации владельцам Pixel: продолжительная навигация, потоковое воспроизведение и ресурсоёмкие задачи во время зарядки повышают нагрев. Сам по себе тёплый корпус ещё не означает поломку, но при дальнейшем росте температуры смартфон может ограничить связь, перейти в энергосберегающий режим или выключиться для защиты компонентов.
Телефон не следует оставлять в припаркованной машине или держать под прямыми лучами. Если корпус стал горячим, Google рекомендует отключить устройство от питания, перенести его в более прохладное место и не пользоваться им до остывания. На время поездки также можно остановить ненужные ресурсоёмкие задачи; подключать зарядку снова стоит после возвращения температуры к нормальной.
