К содержанию
Новости

SF Express вывела 198 беспилотных машин на дневные и ночные маршруты в Шэньчжэне

Инфографика: 198 беспилотных машин
Графика: hegai.media

Как сообщает IT Home, SF Express начала регулярную эксплуатацию беспилотных машин уровня L4 в Шэньчжэне. Автомобили работают днём и ночью. Парк состоит из 198 машин, которые обслуживают 307 постоянных маршрутов и 25 отдельных последовательностей ночных заданий.

Днём беспилотники выходят на 180 постоянных маршрутов. В часы пик они обрабатывают до 90 тыс. отправлений в сутки. Машины связывают сортировочные центры с конечными пунктами сети и участками последней мили, распределяют сборные грузы, доставляют их между объектами и перевозят тяжёлые отправления.

Для работы ночью используется система объединения данных от нескольких датчиков с круговым обзором на 360°. За безопасность круглосуточной эксплуатации отвечает собственный алгоритм резервирования. Облачная диспетчерская система SF Express в реальном времени отслеживает местоположение и состояние каждого автомобиля, а также координирует движение машин в пределах района.

В сортировочном центре Шэнли, расположенном в районе Лунхуа, по ночам задействованы 11 автомобилей. Они курсируют между центром и пятью конечными пунктами, заранее выполняя подвоз, распределение и перевалку отправлений. За счёт этого сокращается время промежуточной перевозки.

Ключевые факты

  • Парк обслуживает 307 постоянных маршрутов и 25 отдельных последовательностей ночных заданий, а число дневных маршрутов достигает 180.

  • В периоды пиковой нагрузки машины обрабатывают до 90 тыс. отправлений в сутки.

  • Система объединяет данные от нескольких датчиков и обеспечивает круговой обзор на 360°.

  • В районе Лунхуа 11 машин ночью курсируют между сортировочным центром и пятью конечными пунктами.

Вопросы и ответы

Какие логистические операции уже переданы беспилотникам?

Машины перевозят сборные и тяжёлые грузы между сортировочными центрами, конечными пунктами сети и участками последней мили. В пиковые периоды парк обрабатывает до 90 тыс. отправлений в сутки.

Как контролируется безопасность ночной работы?

Автомобили объединяют данные нескольких датчиков для обзора на 360° и используют собственный алгоритм резервирования безопасности. Облачная диспетчерская отслеживает местоположение и состояние каждой машины в реальном времени.

Что ночные рейсы меняют в работе сортировочного центра?

В районе Лунхуа 11 машин ночью связывают центр Шэнли с пятью конечными пунктами, заранее выполняя подвоз, распределение и перевалку отправлений. Это сокращает время промежуточной перевозки.

Контекст по теме