CaoCao Mobility представила стратегию RoboX для масштабирования беспилотной мобильности
Сектор автономного транспорта постепенно выходит из стадии технических испытаний и начинает двигаться к коммерческому внедрению в более широком масштабе. На этом фоне компания CaoCao Mobility представила стратегию RoboX. Это инициатива, которая объединяет беспилотные автомобили, операции на базе искусственного интеллекта и расширенный набор сервисов мобильности, пишет KrASIA (36Kr English).
В самой компании RoboX описывают как системное обновление. Речь идет не только о новых продуктах, но и о технологической платформе вместе с операционными процессами. Такой подход отличается от решений, которые сосредоточены лишь на улучшении систем помощи водителю или на выпуске новых моделей автомобилей. В RoboX основной акцент сделан на связке технологий и сервисной инфраструктуры.
CaoCao Mobility собирается расширять линейку беспилотного транспорта. Помимо robotaxis, компания рассматривает robovans, robobuses и robotrucks. Параллельно автономные системы будут развиваться в сторону уровня Level 4, при котором автомобиль способен работать без участия человека в заранее определённых условиях. В операционной платформе также планируют внедрить AI‑систему: она будет объединять прогнозирование спроса, распределение предложения и выполнение поездок.
Ключевые факты
CaoCao Mobility представила стратегию RoboX, объединяющую беспилотные автомобили, операции на базе ИИ и новые сервисы мобильности.
Компания планирует расширить парк автономного транспорта за пределы robotaxis, добавив robovans, robobuses и robotrucks.
Автономная технология компании развивается в направлении Level 4, режима работы без участия человека в заданных условиях.
Операционная система RoboX предполагает AI‑«brain», связывающий прогнозирование спроса, распределение предложения и выполнение сервиса.