Чем AI-ценообразование отличается от прежних систем управления тарифами?

Раньше авиакомпании повышали цены по фиксированным правилам, например после продажи определенной доли мест. Новые AI-модели почти мгновенно пересчитывают стоимость каждого кресла, учитывая историю бронирований, остаток мест, сезонность, а также цены и емкость конкурентов.

Как авиакомпании используют AI помимо прямого повышения цен на билеты?

Платформа Volantio с помощью AI ищет пассажиров, готовых пересесть на менее загруженный рейс за ваучер. Освободившееся место авиакомпания затем может продать бизнес-пассажиру примерно за 1000 долларов ближе к вылету.

Для каких рейсов AI может привести не к росту, а к снижению цен?

Аналитики отмечают, что на менее загруженных направлениях и в периоды слабого спроса AI может снижать тарифы, чтобы авиакомпании уменьшали число пустых мест.

Новости

Авиакомпании ускоряют внедрение AI-ценообразования для билетов

Обновлено: 30 июля 2026 г.

Авиакомпании все активнее используют AI для динамического изменения цен на билеты. Из-за этого шанс неожиданно найти дешевый билет на популярный рейс может стать ниже. Если раньше перевозчики в основном опирались на фиксированные правила и, например, повышали стоимость после продажи определенной доли мест, то теперь системы умеют в реальном времени учитывать десятки факторов и гораздо быстрее менять цену каждого кресла.

Как сообщает IT Home со ссылкой на Bloomberg, Delta Air Lines и Virgin Atlantic ускоряют внедрение AI-инструментов, чтобы повышать выручку с каждого рейса на фоне роста операционных расходов. По словам аналитиков, модели машинного обучения анализируют историю бронирований, количество свободных мест, сезонные колебания, а также тарифы и емкость конкурентов. После этого цены корректируются почти мгновенно.

Аналитик Alton Aviation Consultancy Брайан Терри считает, что AI поможет авиакомпаниям точнее оценивать готовность пассажиров платить и гибче менять тарифы в зависимости от спроса. При этом технология может использоваться не только для повышения цен. На менее загруженных направлениях и в периоды слабого спроса перевозчики, наоборот, способны снижать стоимость билетов, чтобы сократить число пустых мест.

В материале также упоминается платформа Volantio. Ее AI-система анализирует данные бронирований и определяет пассажиров, которые могут согласиться на ваучер и пересадку на менее загруженный рейс. Освободившееся место авиакомпания затем может перепродать бизнес-путешественнику за 1000 долларов ближе к дате вылета.

Ключевые факты

Delta Air Lines и Virgin Atlantic ускоряют внедрение AI-технологий ценообразования на фоне роста операционных расходов
Модели машинного обучения учитывают историю бронирований, остаток мест, сезонность, цены и емкость конкурентов
Volantio использует AI для поиска пассажиров, готовых сменить рейс за ваучер
Освободившееся место авиакомпания может перепродать бизнес-пассажиру за 1000 долларов ближе к вылету

Вопросы и ответы

Чем AI-ценообразование отличается от прежних систем управления тарифами?: Раньше авиакомпании повышали цены по фиксированным правилам, например после продажи определенной доли мест. Новые AI-модели почти мгновенно пересчитывают стоимость каждого кресла, учитывая историю бронирований, остаток мест, сезонность, а также цены и емкость конкурентов.
Как авиакомпании используют AI помимо прямого повышения цен на билеты?: Платформа Volantio с помощью AI ищет пассажиров, готовых пересесть на менее загруженный рейс за ваучер. Освободившееся место авиакомпания затем может продать бизнес-пассажиру примерно за 1000 долларов ближе к вылету.
Для каких рейсов AI может привести не к росту, а к снижению цен?: Аналитики отмечают, что на менее загруженных направлениях и в периоды слабого спроса AI может снижать тарифы, чтобы авиакомпании уменьшали число пустых мест.

Ключевые факты

Вопросы и ответы

Контекст по теме