Tesla раскрыла детали Cybercab в руководстве для экстренных служб: система SAE Level 4 и салон без руля

Tesla опубликовала руководство для экстренных служб по работе с Cybercab. В документе раскрываются технические детали беспилотного такси компании. Как сообщает IT Home, систему автономного вождения Cybercab в этом руководстве официально относят к уровню SAE Level 4. Это значит, что внутри заданной операционной области автомобиль способен самостоятельно выполнять все динамические задачи управления и не требует вмешательства человека.

В тексте отдельно различают инженерные тестовые машины и серийную версию для эксплуатации. Автомобили с рулем, педалями тормоза и акселератора считаются тестовыми и классифицируются как SAE Level 2. Коммерческий Cybercab, предназначенный для перевозок, как правило, этих элементов управления не имеет. Также отмечено, что закон штата Техас, пересмотренный 28 мая 2026 года, позволяет компаниям самостоятельно сертифицировать системы автономного вождения на уровне SAE 4 и выше для коммерческой эксплуатации без водителя. Tesla входит в число компаний, которые применяют такую сертификацию.

В руководстве описана и конструкция автомобиля. Cybercab представляет собой двухместную машину без боковых зеркал, двери открываются кнопкой на стойке B. В салоне установлен большой горизонтальный сенсорный экран, при этом отсутствуют перчаточный ящик, руль и педали. Снаружи автомобиль выделяется крупными колесными кожухами и золотой окраской. Надпись «Cybercab» размещена на боковых панелях и на багажнике, чтобы экстренные службы могли быстрее определить тип транспортного средства.

Документ также объясняет, как машина действует при аварии. Если происходит столкновение или срабатывают подушки безопасности, автомобиль прекращает движение, автоматически паркуется, включает аварийные огни и разблокирует двери. При необходимости он может опустить окна. После этого система связывается с командой поддержки Tesla, которая при необходимости обращается в службу 911. Спасатели могут связаться с поддержкой по телефону (512) 276-5391 или через двустороннюю систему связи внутри автомобиля. Кроме того, они могут запросить временное геоограждение радиусом около 305 м, чтобы остановить движение Robotaxi вокруг места происшествия.