Как сообщает Heise online, MIIT опубликовало обязательный национальный стандарт безопасности для систем автономного вождения. Документ вступит в силу 1 июля 2027 года. Его требования распространяются на транспорт категорий M и N с системами уровней 3 и 4: легковые автомобили, автобусы и грузовой транспорт.
На уровне 3 система сама управляет машиной при определенных условиях, но при необходимости передает управление человеку. Уровень 4 предполагает автоматизированное вождение без вмешательства человека в заданных областях эксплуатации. Автоматизированные парковочные системы под действие стандарта не попадают, для них предусмотрено отдельное регулирование.
Производители должны совершенствовать механизмы безопасности в течение всего жизненного цикла автомобиля. Валидация предусматривает компьютерные симуляции, испытания на закрытых полигонах и поездки по реальным дорогам. Для систем уровня 3 также обязателен активный контроль готовности водителя и его физической способности принять управление.
Ключевые факты
Стандарт вступит в силу 1 июля 2027 года.
Требования распространяются на транспорт категорий M и N, включая легковые автомобили, автобусы и грузовой транспорт.
Автоматизированные парковочные системы регулируются отдельно и не входят в стандарт.
Для систем уровня 3 предусмотрен активный контроль готовности и физической способности водителя принять управление.