General Motors ускоряет разработку автомобилей с помощью AI и симуляций
General Motors хочет заметно сократить время разработки новых автомобилей, подстраиваясь под ускорившийся ритм мировой индустрии. Еще недавно популярные модели могли выходить без полноценного редизайна десять лет и больше. Теперь ситуация другая: китайские автопроизводители, включая BYD, доводят электромобили и другие модели от стадии проекта до дилерских салонов примерно за два года или даже быстрее.
Американская компания пытается приблизиться к такому темпу, опираясь на AI и симуляции, которые ускоряют процесс проектирования. Инициативой руководит Sterling Anderson, технолог и специалист по робототехнике, ранее возглавлявший команды разработки Tesla Autopilot и Model X, а позже ставший сооснователем Aurora Innovation, компании, работающей над автономными грузовыми перевозками.
В июне прошлого года GM пригласила Anderson на должность chief product officer и предложила пакет на $40 million. Он отвечает за разработку автомобилей компании, в том числе автономных моделей, батарей и программного обеспечения, а также связанных с ними технологий. В недавнем видеозвонке Anderson вместе с Jason Fischer, executive director of virtual integration engineering в GM, рассказал о новых процессах проектирования, которые компания применяет, чтобы ускорить разработку.
Ключевые факты
Китайские автопроизводители, включая BYD, выводят электромобили и другие модели от разработки до дилерских залов за два года или меньше.
В General Motors ускорение разработки курирует Sterling Anderson, ранее руководивший командами Tesla Autopilot и Model X и соосновавший Aurora Innovation.
GM наняла Sterling Anderson на должность chief product officer в июне прошлого года, предложив пакет компенсации в $40 million.
В компании используют ИИ и симуляции, чтобы значительно сократить время разработки автомобилей и других технологий, включая батареи и программное обеспечение.