В Калифорнии подан иск о ценовом сговоре на АЗС с использованием ИИ

В Калифорнии подан коллективный иск против крупнейших операторов автозаправочных станций и разработчика программного обеспечения Kalibrate Fuel Systems. Истцы считают, что компании использовали систему ценообразования на базе искусственного интеллекта, которая могла координировать стоимость топлива. По их версии, это привело к многомиллионным переплатам для автомобилистов, пишет iXBT.
Иск поступил 22 июня в федеральный суд Сакраменто. Ответчиками указаны Walmart, Marathon Petroleum, BP, 7-Eleven и компания Kalibrate, создающая программное обеспечение для управления ценами на АЗС. По утверждению истцов, платформу Kalibrate применяли более 1700 заправок в Калифорнии. Система автоматически рассчитывает цену топлива, опираясь на конфиденциальные рыночные данные других участников. Авторы иска полагают, что такой подход ограничивал конкуренцию и помогал удерживать цены на искусственно завышенном уровне.
В материалах дела говорится, что использование алгоритма могло повышать стоимость бензина до 22 центов за галлон, а дизельного топлива до 33 центов за галлон. Подчеркивается и другой показатель: даже рост цены всего на один цент обходится водителям Калифорнии примерно в 134 млн долларов дополнительных расходов в год. Разбирательство проходит на фоне закона AB 325, который вступил в силу в Калифорнии в 2025 году и запрещает использование общих алгоритмов ценообразования, если они способны способствовать антиконкурентному поведению.
Компании обвинения не признают. В Kalibrate заявили, что каждый клиент работает со своим отдельным экземпляром ИИ-системы, а данные и модели между конкурентами не передаются. В Walmart сообщили, что изучают иск и представят свою позицию в суде. BP отказалась от комментариев. Представители Marathon Petroleum, 7-Eleven и Kalibrate на момент публикации не ответили на запросы.
Ключевые факты
Коллективный иск подан 22 июня в федеральный суд Сакраменто против Walmart, Marathon Petroleum, BP, 7‑Eleven и разработчика ПО Kalibrate Fuel Systems.
По версии истцов, более 1700 автозаправок в Калифорнии использовали платформу Kalibrate для автоматического расчета цен на топливо на основе конфиденциальных рыночных данных участников системы.
Согласно материалам дела, использование алгоритма могло увеличить цену бензина до 22 центов за галлон, а дизельного топлива, до 33 центов за галлон.
Истцы утверждают, что повышение цены на 1 цент обходится водителям Калифорнии примерно в 134 млн долларов дополнительных расходов в год.