Toyota хочет сократить 45 тысяч внутренних терминов до 5 тысяч с помощью AI

Toyota разрабатывает систему унификации терминов для подразделений планирования, производства, маркетинга и продаж. Компания хочет сократить количество промежуточных операций и ускорить выпуск автомобилей. Как сообщает IT Home со ссылкой на Nikkei Asia, Toyota планирует стандартизировать около 45 тысяч специализированных обозначений, сведя их к 5 тысячам общих терминов.

Сейчас разные подразделения используют собственные названия и коды для одних и тех же компонентов. Например, деталь, которая в отделе планирования обозначается как «A1AC без аудиосистемы», в производственной системе может проходить под кодом «136S». По данным компании, во всем цикле от проектирования модели до продажи автомобиля есть 195 этапов, где приходится переводить термины между отделами.

К 2028 году Toyota рассчитывает внедрить единую систему управления спецификациями автомобилей и связать ее с производственным планированием. AI в этой системе будет автоматически рассчитывать потребность в комплектующих и передавать данные поставщикам. Кроме того, компания собирается открыть унифицированную терминологию для партнеров, чтобы использовать ее в документах по прогнозированию заказов и годовых производственных планах.

Проект OMUSVI стартовал в 2021 году после внутреннего предложения по оптимизации управления спецификациями. По словам Toshinao Wada, который курирует направление среднеразмерных автомобилей, существующая архитектура управления данными со временем превратилась в систему, которую сотрудники опасались серьезно менять. Во время анализа команда проекта насчитала 560 шагов в процессе обработки спецификаций и около 800 отдельных бизнес-систем.