Tesla урегулировала иск из‑за смертельного ДТП с участием Full Self-Driving, расследования в США продолжаются
Tesla достигла соглашения по судебному иску из‑за смертельной аварии 2023 года в Аризоне. В происшествии участвовал электромобиль Model Y с активированной системой помощи водителю Full Self-Driving (Supervised). Условия урегулирования не раскрываются. Иск подала семья Джоны Стори, 71‑летней женщины, погибшей в результате наезда.
По материалам дела, Стори вышла из своего автомобиля, чтобы регулировать движение после предыдущего столкновения. Оно произошло из‑за того, что одного из водителей ослепило солнце. В этот момент её сбил Tesla Model Y с включённой системой помощи водителю. О ситуации сообщает iXBT.
Тем временем Национальное управление безопасностью движения США (NHTSA) продолжает расследование работы Full Self-Driving. Проверку начали в 2024 году после нескольких аварий при ухудшенной видимости. Речь шла о ситуациях с солнечными бликами, туманом и пылью в воздухе. Регулятор пытается понять, корректно ли система распознаёт такие условия и как она на них реагирует.
В марте 2026 года расследование перевели в фазу инженерного анализа. В документах NHTSA говорится, что имеющиеся данные вызывают опасения: система обнаружения деградации видимости может недостаточно надёжно фиксировать ухудшение обзора и не всегда своевременно предупреждает водителя. Кроме того, в октябре 2025 года регулятор начал отдельную проверку сообщений о проезде на красный сигнал светофора и выезде автомобилей с FSD на встречную полосу. Урегулирование закрывает гражданский иск семьи погибшей, однако федеральные расследования продолжаются и могут привести к регуляторным мерам, включая программные обновления или отзыв функций.
Ключевые факты
Tesla урегулировала иск по делу о смертельном ДТП 2023 года в Аризоне с участием Tesla Model Y и системы Full Self-Driving (Supervised)
Иск подала семья 71‑летней Джоны Стори, погибшей после наезда автомобиля Tesla
NHTSA начало расследование работы Full Self-Driving в 2024 году из‑за аварий в условиях ухудшенной видимости
В марте 2026 года расследование переведено в фазу инженерного анализа; отдельно в октябре 2025 года начата проверка сообщений о проезде на красный сигнал и выезде на встречную полосу