Tesla 15 октября показала переработанный Roadster второго поколения на испытательной площадке SpaceX в Макгрегоре, штат Техас. Белый прототип проехал по нижней стороне изогнутой рампы, развернулся в воздухе и приземлился. Затем автомобиль перелетел через Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y и Model 3, вращаясь в воздухе.
Удерживаться на перевёрнутой рампе машине помогают вентиляторы: они откачивают воздух из-под днища и создают прижимную силу. Для прыжков и вращения используются двигатели на сжатом газе. Руководитель разработки автомобилей Tesla Ларс Морави сообщил, что система включает десять таких двигателей и баллоны общей ёмкостью 600 литров, которые можно наполнять повторно.
Tesla представила три версии Roadster. Двухместная Performance для обычных дорог получила активную аэродинамику и вентиляторную систему прижима. Трековая Thrust также рассчитана на двоих, но дополнена задними газовыми двигателями. Одноместная Rocket использует двигатели по периметру кузова для подъёма и вращения, предлагается только по приглашениям и не допущена на дороги общего пользования.
Читайте также
По данным Tesla, Performance разгоняется с нуля до 60 миль в час, или примерно 97 км/ч, менее чем за 1,6 секунды, Thrust — за 0,9 секунды, Rocket — за 0,59 секунды. Компания также заявила запас хода более 480 км и максимальную скорость свыше 370 км/ч.
Илон Маск назвал 2028 год сроком начала производства. Roadster второго поколения впервые представили в 2017 году и планировали начать поставлять в 2020-м, но запуск неоднократно переносили.
Окончательные цены Tesla не объявила. После презентации компания возобновила бронирование: депозит за Performance составляет $50 000, за Thrust — $250 000. При заказе Performance сначала нужно внести возвращаемые $5000, а оставшиеся $45 000 — в течение десяти дней. Rocket доступна только по приглашениям.