Ford вернул 350 инженеров после проблем с качеством на фоне автоматизации

Ford признал, что ставка на ИИ и автоматизированные системы контроля качества привела к проблемам с качеством автомобилей. По данным ежегодного рейтинга JD Power, в 2025 году компания заняла только десятое место, её показатели оказались ниже среднего по отрасли. Уже в версии исследования за 2026 год Ford поднялся на третью строчку и показал самый большой рост среди автопроизводителей, пишет t3n со ссылкой на Bloomberg.

Чтобы исправить ситуацию, автоконцерн за последние три года вернул 350 опытных инженеров, которых ранее уволили либо из самой компании, либо у поставщиков. Руководитель направления vehicle engineering Чарльз Пун назвал ИИ «фантастическим инструментом», но добавил, что результат напрямую зависит от данных для обучения. В Ford также признали: в последние годы компания уделяла недостаточно внимания самым опытным специалистам, которых внутри называют «седобородыми».

Как отметил COO Кумар Галхотра, Ford слишком сильно полагался на автоматизированные системы качества и в итоге не получил ожидаемых результатов. Теперь возвращённые специалисты должны не только обучать молодых сотрудников, но и перепрограммировать ИИ-инструменты, чтобы находить и устранять неисправности ещё до их массового появления. Несмотря на улучшение показателей качества, Ford по-прежнему остаётся автопроизводителем с наибольшим числом отзывов автомобилей в США. Компания ожидает, что только в 2026 году гарантийные и материальные издержки составят около 1 млрд $.